INGETEAM | Integrated automation systems for marine

01
INGESHIP IAS (Интегрированная система автоматизации)

INGESHIP ™ IAS — это интегрированная система автоматизации Ingeteam для применения в Судостроении. Являясь частью автоматизационной платформы INGESHIP ™, IAS обладает всеми необходимыми функциями контроля и управления и обеспечивает расширенные функциональные возможности всех электрических систем. INGESHIP ™ IAS — это идеальное решение для автоматизации среднегабаритных и крупногабаритных судов. IAS можно использовать в качестве автономной интегрированной системы автоматизации, дополненной управлением питанием, системой измерения резервуаров, расчетами DLM (контроль землесосной установкой и управление загрузкой), управлением системой водяного балласта и многими другими встроенными функциями машинного отделения или навигационных функций.

scroll down

Основными компонентами IAS являются следующие:

  • Системы распределенного ввода / вывода, подключенные к резервной системе питания полевой шины.
  • Распределенные процессоры управления, которые управляют удаленными устройствами ввода / вывода.
  • Рабочие станции, обеспечивающие человеко-машинный интерфейс.
  • Расширенная система сигнализации.
  • Расширенные функции, такие как автоматический контроль водяного балласта, система управления питанием.

Система выполняет следующие функции контроля и мониторинга:

 Сигнализация:

  • Система мониторинга сигнализации
  • Расширенная система сигнализации
  • Контроль доступа в необслуживаемые помещения
  • Мостовая сигнализация

Контроль двигателя

Контроль и управление силовой установко

Контроль машинного отделения и грузовой системы

  • Зондирование резервуаров
  • Управление насосами, клапанами, вентиляторами и т. д.
  • Автоматическая система контроля тяги
  • Система управления балластом

Инструменты диагностики и обслуживания

  • Диагностика сети
  • Долгосрочная запись данных
  • Онлайн документация и чертежи трубопроводов и КИП
  • Экспорт данных в файлы формата CSV для проведения дальнейшего анализа
  • Дистанционное обслуживание
  • Наработка двигателя

Однолинейные схемы:

СКАЧАТЬ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ФУНКЦИИ INGESIS IAS

Ingeteam, в тесном сотрудничестве с судовладельцем, также разрабатывает специальные нестандартные решения для высокотехнологичных судов, предназначенных для конкретных морских работ, таких как земснаряды и камнеукладчики.

В зависимости от типа судна мы предоставляем решения для Землесосных земснарядов, Камнеукладчиков, Трубоуладчики и горнодобывающие суда, Судна с боковой выгрузкой камней, Килекторы, Кабелеукладчики, Трубоукладчики, Самоподъемные буровые установки.

INGESHIP DAS

(Система автоматизации для дноуглубительных работ)

INGESHIP DAS - это современная система автоматизации, специально разработанная для землесосных земснарядов с использованием новейших технологий в разработке систем управления.

INGESHIP DAS имеет технологический контроль уровня 2 (процесс - производство), который может быть соединен и дополнен любой базовой системой автоматизации процесса выемки грунта (уровень 0 и 1).

Система поставляется в комплекте с имитационной моделью землесосного земснаряда, который позволяет проводить валидацию решения с использованием методов VHIL.

INGESHIP DAS ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

СКАЧАТЬ

INGESHIP PMS

(Система управления питанием)

Система управления питанием является неотъемлемой частью систем автоматизации и электрооборудования на морских судах, особенно на судах с электрической пропульсией. PMS контролирует систему электропитания, чтобы максимизировать возможности по предотвращению отключения электроэнергии и снизить затраты на техническое обслуживание благодаря защите оборудования от сбоев и неисправностей.

Предотвращение отключения электроэнергии

  • Предупредительный запуск генератора
  • Разгрузка перед размыканием выключателей генератора
  • Быстрое снижение нагрузки (аналоговое ограничение мощности для приводов, время отклика 100 мс)
  • Настраиваемое восстановление при отключении электроэнергии
  • Расширенный, зависимый от нагрузки старт-стоп
  • Безопасная операция (резервирование нагрузки)

Контроль нагрузки

  • Передача нагрузки (для синхронизации, загрузки и распределения нагрузки).
  • Зависимый от нагрузки старт-стоп.
  • Ручное / автоматическое управление нагрузкой.
  • Выбор приоритета генераторной установки, ручной, динамический.
  • Управление крупными энергопотребителями с предварительно запрограммированной последовательностью.

Контроль над шинопроводом

  • Настраиваемые правила управления питанием для каждой секции
  • Контроль выключателей шинных и береговых соединений
  • Распределение активной мощности (кВт) (GOV)
  • Параметры распределения нагрузки для каждой шины

Распределение нагрузки

  • Распределение нагрузки между генераторами по сети DEIF PPM 300.
  • Равномерное симметричное распределение нагрузки.
  • Асимметричное распределение нагрузки для генераторных установок.
  • Базовая нагрузка одного генератора с асимметричным распределением нагрузки для других генераторных установок.
  • Распределение основной нагрузки вала генератора и распределение нагрузки асимметричной генераторной установки.
  • Распределение основной нагрузки на берег и асимметричное распределение нагрузки генератора.
Ingeship PMS

Все контроллеры работают вместе как единая система управления питанием с распределенными функциями:

  • Функции контроллера генератора
  • Функции контроллера связи
  • Контроллер берега
  • Функции аварийного генератора
Развернуть

INGESHIP PMS ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

СКАЧАТЬ

INGESHIP BESS

(Battery Energy Storage System)

Системы накопления энергии на аккумуляторах Ingeteam BESS (Battery Energy Storage Systems) - это компактное решение для накопления энергии, управляемое оптимизированной системой управления энергопотреблением, которая расширяет возможности силовой установки судна.

BESS производства Ingeteam превращает любое стандартное судно с электрической пропульсией в гибридно-электрическое судно последнего поколения.

INGESHIP BESS ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

СКАЧАТЬ

INGESHIP EMS

(Система энергоменеджмента)

EMS является ключевым элементом судна, обеспечивая лучшую платформу управления гибридной технологией. Интеграция между преобразователями частоты и батареями осуществляется для достижения следующих основных целей:

1. Уменьшить расход топлива.
2. Снижение выбросов парниковых газов и уровня шума.
3. Уменьшение стоимости обслуживания двигателей.
4. Повышение энергоэффективности.
5. Повышение надежности и безопасности работы.

Программное обеспечение Ingeship-EMS отслеживает и контролирует энергоснабжение судна, одновременно управляя энергоснабжением от различных доступных источников энергии в режиме реального времени (основные дизельные и газо-поршневые двигатели, батареи и солнечные батареи).

EMS предоставляет следующие режимы работы:

1. Ограничение пиковой нагрузки

  • Стабильность уровня мощности генератора.
  • Допускается изменение мощности генератора и регулирование линейного изменения для достижения динамической пиковой нагрузки, которая оптимизирует использование батарей.
peak shaving

2. Усиление мощности.

3. Резерв вращения. Потеря основного двигателя или генератора не отразится на силовой установке, так как основные винты будут питаться от батарей:

  • Предотвращение отключения питания. Высокоскоростное измерение частоты в преобразователях частоты наряду с возможностью рекуперации энергии позволяет подавать энергию на главные распределительные щиты от батарей.
spinning reverse

4. Возможность подключения к береговому электричеству для зарядки аккумулятора:

  • Режим зарядки аккумулятора при загрузке между транзитами
  • Ночной режим зарядки для зарядки аккумулятора в док-станции

5. Большой размер ESS. Согласно оптимизационной стратегии EMS:

big sizing ESS big sizing ESS

6. Другие режимы работы:

  • Полностью электрический режим от батарей.
  • Работа от дизеля
  • Работа от газо-порншевого двигателя
Развернуть

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

СКАЧАТЬ

INGESHIP FPCS

(Система контроля трубы)

Судно-камнеукладчик (PFV) представляет собой морское самоходное судно с откидной трубой, спроектированное для опускания под судно. На нижнем конце трубы установлен телеуправляемый подводный аппарат. Благодаря системе динамического позиционирования судно может оставаться в точном положении или направляться по заранее определенной траектории, чтобы правильно расположить камни на морском дне. Этот метод камнеукладки обычно используется на глубине до 2000 метров.

INGESHIP FPCS ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

СКАЧАТЬ

INGESHIP RAS

(Система удаленной поддержки)

Основной целью системы удаленного доступа является обеспечение контроля, управления и обслуживания наших систем автоматизации из любого места при подключении к Интернету и при соблюдении прав доступа.

Технический персонал, отвечающий за техническое обслуживание, может безопасно и одновременно осуществлять доступ к оборудованию (преобразователи частоты, записывающие устройства, ПЛК, системы HMI) через подключение к Интернет для выполнения задач технического обслуживания. Это решение предоставляет техническому персоналу полный обзор состояния установки в любое время, а также позволяет проводить профилактическое обслуживание оборудования.

INGESHIP RAS ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

СКАЧАТЬ

INGESHIP SDCS

(Система контроля выгрузки камней)

Судно с боковой выгрузкой камней (SSDV) транспортирует камни и укладывает их за борт в устойчивом темпе. Этот метод выгрузки камней обычно используется на мелководье.

INGESHIP SDCS ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

СКАЧАТЬ

INGESHIP PCS

(Система управления силовой установкой)

Система управления силовой установкой является идеальным решением для эффективного управления главной пропульсией дизельно-электрического судна при уменьшении затрат на кабели.

Система основана на связи по полевой шине в кольцевой конфигурации, обеспечивающей резервирование при обмене данными.

Основными особенностями системы являются следующие:

  • Контроль с разных мест нахождения моста и ECR
  • Режимы управления:
    - контроль скорости
    - контроль мощности
  • "Умные" кривые нагрузки - мощность / скорость
  • Уменьшенное количество кабелей
  • Модульная конструкция
  • Интеграция в систему автоматизации

INGESHIP PCS ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

СКАЧАТЬ

INGESHIP CCS

(Система управления кабелями CCS)

это передовая система автоматизации, используемая на этапе прокладки подводных кабелей в офшорных проектах.

Применимяется для широкого спектра кабелей, включая укладку, подъем и ремонт подводных кабелей.

INGESHIP CCS ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

СКАЧАТЬ
scroll down

КОНСОЛИ

Ingeteam поставляет высококачественные консоли для интеграции всех систем на борту, соответствующих основным требованиям безопасности и эргономичности.

Основными интегрированными системами являются следующие:

  • Система мониторинга и контроля сигнализации
  • Навигационное и коммуникационное оборудование
  • Система Динамического позиционирования и слежения
  • Система управления двигателем
  • Система управления дноуглубительными работами
  • Система управления трубоукладными работами и работами по добыче
  • Система контроля камнеукладки
  • Грузовая система
  • Система слежения, видеонаблюдение

Консоли Ingeship

СКАЧАТЬ
scroll down

Контакты

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации

    Я ознакомлен с Политикой конфиденциальности и полностью принимаю ее условия

    Design and development

    Hasitago