INGETEAM | 电气系统产品

电气系统产品

通过多年积累的丰富经验，使得我们能够使用完全自主研发的技术生产各类产品，并在西班牙和国际市场上都取得了领先地位。

我们在全球安装使用的电动机、发电机、配电板和变频器等是我们竞争力和生产能力的最好例证。

我们产品和服务在基于ISO9001和14001认证下的质量和可靠性。并且我们所有的人员都直接和间接地高度参与到产品的设计和制造过程。
我们许诺，将在未来几年内将EFQM模型作为竞争框架，始终致力于追求卓越的业务并不断改进我们的产品和解决方案。

发电机

主配电板

发动机

电动机

推进器

产品

变频器

INGEDRIVE™是低压和中压模块化交流变频器系列，专为要求苛刻的单电动机或多电动机应用而设计，用于驱动和控制同步电动机、感应电动机和永磁电动机。

该系统变频器适用于四象限运行，在两个旋转方向上都可以驱动和制动。从设计方面，INGEDRIVE™是可显着降低能耗的高效变频器。模块化设计将为覆盖各种电源和电压提供了可能，而其直观的结构使其易于使用和维护。

我们具有丰富的经验，我们始终使用最新一代的半导体元器件，把二级、三级和五级高级矢量控制集成到低压-中压整流器和逆变器中。强大的CCU（变频器控制单元）通过光纤与电源组通信，最终提供了一个紧凑、灵活、安全和用户友好的解决方案。

INGEDRIVE™的功率高达36MVA，低压范围为400V至690V，中压范围为3.3kV至6.6kV，具有卓越的性能、鲁棒性、可靠性和长寿命。

详情

技术数据

下载

混合动力解决方案的BESS*

(*) 能量存储系统

能量存储系统（BESS）是一种由最优化的能量管理系统控制的紧凑型电池存储解决方案，该系统大大增强船舶的电站能力。我们的能量存储系统(BESS)可将任何标准的电动推进船舶转变为最新一代的混合动力推进船舶。

能量存储系统(BESS)系统提供紧凑且最佳的解决方案，适用于安装在新建船舶或用于升级改造船舶电站。其专为易于集成而设计，可节省大量燃油，提高安全性，并实现高效运行，同时减少对环境的影响。

工作与设计原理

我们的能量存储系统(BESS)可以在低负荷情况下存储能量，当负荷需求增加时将其返回电网。能源管理系统将依照内部系统的优化设计，确保所有可能的能源组合达到最低燃料消耗。

功能和能力

能量存储系统(BESS)适应各类船舶的特性，可以有以下运行模式：

调峰：平衡发动机的功率输出，弥补需要启动新发动机的需求功率
固定负载：最佳负载变化率模式，减少燃料消耗，从而获得最佳效率
负载分配：平衡并增强电站的稳定性
动态助推：利用太阳能板或燃料电池等替代能源，为运行中的发动机提供即时动力支持
50/60Hz岸电连接：可以使用低成本的电源，从而减少发电机的运行时间，甚至可以在港口期间避免使用发电机。动态备用：在DP运行模式下或全电运行期间为运行中的发电机提供备用电源。

详情

技术数据

下载

发电机

我们提供的产品都是专门为船舶领域而设计的。基于与柴油机制造商的密切合作，我们能够满足各类船舶、造船厂或船东的特定技术需求。鉴于其设计的灵活性，INDAR（英赫特集团旗下品牌）的发电机系列以其标准型号制造或也可以根据客户需求量身制造。 INDAR可提供宽范围的不同功率、速度、电压和冷却形式的产品

同步发电机的功率范围为1,250 kVA到35,000 kVA，电压范围为690 Vac到15 kVac。

产品规格包括：空冷式或水冷式，敞开式或封闭式结构，无刷或直接励磁，带或不带PMG的。高性能且能承受驱动机械所产生的过载和振动的能力。我们将对各个案例的规格要求进行仔细研究，以确保机械设计、保护等级和冷却类型等都符合船东或船厂的要求。

配备AVR（自动电压调节器）的发电机是根据主要国际标准（IEC，NEMA，VDE）和船级社的要求（BV，LR，DNV，GL，ABS，RINA，KR，RMRS，CCS等）进行设计和制造的。我们的INDAR SGI发电机系列（由内燃机驱动，其中燃烧的燃料是化石燃料、生物燃料、天然气等）的基本理念是适应并符合每个制造商标准。

详情

技术数据

下载